作為重慶市內連接江北區與南岸區的過江通道，主城交通的“大動脈”，大佛寺大橋的車流量一直處于超飽和狀態，從2002年建成通車至今，已經運行了21年，本次是對橋面進行了中修，拆除橋面瀝青路面、修復破損整澆層后按照原鋪裝厚度恢復，不增加橋梁恒載，徹底解決橋面病害問題。

誠邦原創研發的常溫油溶性環氧瀝青用于本次橋面鋪裝的防水粘結層，具有高強度的耐磨、抗老化、防水性能，特別適用于橋面防水需求，是一種性能穩定、使用壽命長的道路材料。

為了保證市民出行通暢，最大限度的降低影響，橋面雙向6車道采取逐段進行施工，原路面銑刨、精銑刨、瀝青攤鋪施工等主要施工內容大多在夜間施工。車流穿梭、視野變差、交通壓力巨大，交叉作業嚴重，都是項目部面臨的主要難題。

高溫、暴雨，整體有效施工日只有大約15天，誠邦路面項目人員采取在夜間挑燈夜戰，設備不停、人員輪換的方式，真抓實干搶進度，嚴密配合業主方的交通組織方案，多人24小時值守現場，順利保障了工期，如期交付。